ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ФУНКЦИИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Эксплуатационный вес | 21,92 тонны |
|---|---|
| Вместимость ковша | 1 м³ |
| Выбросы | Т4 |
|---|---|
| Модель двигателя | Б7 |
| Номинальная мощность | 150 кВт/2000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 91(890) Н·м/1300 об/мин |
| Номинальный расход основных насосов | 2*221/1700 л/мин |
|---|---|
| Реализация схемы (повышение мощности) | 350(380) кгс/см² |
| Скорость удара | 10,8 об/мин |
|---|---|
| Скорость передвижения | 9,3 км/35,5 ч |
| Максимальная проходимость | 35 дней |
| Максимальная сила тяги | 11,1 тонны |
| Сила копания ковшом (ISO) | 15,47 (16,8) тонн |
| Сила копания стрелой (ISO) | 10,92 (11,85) тонн |
| Топливный бак | 310 ℓ |
|---|---|
| Гидравлический бак | 165 ℓ |
| Общая длина | 9470 мм |
|---|---|
| Общая высота | 3510 мм |
| Общая ширина | 2530 мм |
| Радиус поворота задней части крыла | 2735 мм |
| Дорожный просвет | 360 мм |
| Длина стрелы | 5650 мм |
|---|---|
| Длина руки | 2920 мм |
| Максимальная дальность копания | 9980 мм |
| Максимальная глубина копания | 6410 мм |
| Максимальная высота копания | 10000 мм |
| Максимальная высота разгрузки | 7130 мм |
| Минимальный радиус поворота | 3400 мм |
ФУНКЦИИ

Двигатель Cummins B7 соответствует стандартам выбросов Tier 4.
Двигатель Cummins B7, созданный на основе надежной и проверенной платформы серии B, обеспечивает высокую мощность, простоту обслуживания, долговечность, увеличенные интервалы между техническим обслуживанием и повышенную топливную экономичность, эффективно снижая эксплуатационные расходы. Используя низкосернистое топливо, он применяет технологию доочистки DOC+DPF+SCR для соответствия стандартам выбросов Tier 4, без системы рециркуляции отработавших газов (EGR), что предотвращает потерю мощности.

Главный насос с электронным управлением Kawasaki
Обеспечивая высокое качество и превосходные эксплуатационные характеристики, главный насос с системой EPFC увеличивает расход, обеспечивая энергоэффективность и высокую скорость работы.

Главный регулирующий клапан импортного производства.
Оснащен функцией мгновенного повышения давления на 350 (380) бар под большой нагрузкой для увеличения силы копания, подходит для различных условий земляных работ.

Выдающиеся ходовые качества
В производстве используются хорошо зарекомендовавшие себя и широко известные на рынке полуоси и трансмиссии ZF.
Стандартная функция круиз-контроля облегчает езду на дальние расстояния, позволяя водителю включить круиз-контроль одним нажатием кнопки, освобождая обе ноги и снижая усталость за рулем.

Улучшенные возможности охлаждения
Оптимизированная система охлаждения значительно улучшает рассеивание тепла, повышая производительность оборудования.

Стандартный аварийный выключатель
Под сиденьем расположен аварийный выключатель, позволяющий выполнять аварийные операции без входа в кабину, что обеспечивает безопасность персонала и оборудования.



