ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ФУНКЦИИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Эксплуатационный вес | 7,68 тонны |
|---|---|
| Вместимость ковша | 0,28 м³ |
| Выбросы | Т4 |
|---|---|
| Модель двигателя | WP3.2G50E436 |
| Номинальная мощность | 36.8кВт/2200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 240Н.М./1200-1400 об/мин |
| Скорость удара | 11,5 об/мин |
|---|---|
| Скорость передвижения | 2,8 км/4,0 ч |
| Максимальная проходимость | 35 дней |
| Максимальная сила тяги | 7,5 тонн |
| Сила копания ковшом (ISO) | 56 тонн |
| Сила копания стрелой (ISO) | 38 тонн |
| Топливный бак | 134 ℓ |
|---|---|
| Гидравлический бак | 90 л |
| Общая длина | 6310 мм |
|---|---|
| Общая высота | 3550 мм |
| Общая ширина | 2250 мм |
| Радиус поворота задней части крыла | 1930 мм |
| Дорожный просвет | 367 мм |
| Длина стрелы | 3722 мм |
|---|---|
| Длина руки | 1620 мм |
ФУНКЦИИ

Гидравлическая система с чувствительностью к нагрузке (LS)
Гидравлическая система LS повышает эксплуатационные характеристики и обеспечивает стабильную работу при использовании различного навесного оборудования.
Гидравлическая система LS обеспечивает поток гидравлического масла, соответствующий действию рычага управления, и способна пропорционально распределять поток гидравлической системы независимо от размера нагрузки. Эта гидравлическая система экономит масло, поскольку не требует слияния гидравлических потоков.

Современные гидравлические компоненты, изготовленные по индивидуальному заказу, оптимизированное комбинированное движение.
Оснащен главным насосом большого объема, обеспечивающим низкую скорость и высокую производительность, что приводит к более высокой скорости срабатывания и большей эффективности работы. Оптимизированная конструкция масляного контура главного регулирующего клапана улучшает координацию движений.

Конструкция капота двигателя с тремя дверями
Обеспечивает большее рабочее пространство и более удобное техническое обслуживание и ремонт.
В стандартную комплектацию входит пылезащитная сетка, лучше защищающая радиатор и моторный отсек.

Совершенно новая интеллектуальная кабина
Для снижения утомляемости оператора и улучшения герметичности и удобства кабины, создавая комфортные условия работы для водителя:
Стандартное подвесное сиденье, запуск двигателя одним нажатием кнопки, передние и задние вентиляционные отверстия системы кондиционирования воздуха, а также открывающееся переднее окно для повышения общего комфорта во время работы.

Стандартные передние и задние вентиляционные отверстия кондиционера
Усовершенствованная система кондиционирования воздуха с 5 вентиляционными отверстиями, повышающая эффективность охлаждения и обогрева.

Стандартный запуск одним нажатием кнопки
Интеллектуальный запуск, замена традиционного ключа, повышение удобства эксплуатации.



