TEKNİK ÖZELLİKLER
TEKNİK ÖZELLİKLER
| Güç türü | Dizel |
|---|---|
| Nominal yük | 2500kilogram |
| Yük merkezi mesafesi | 500mm |
| Asansör yüksekliği | 3000mm |
| Serbest kaldırma yüksekliği | 140mm |
| Çatal boyutu (Uzunluk × Genişlik × Kalınlık) | 1070×122×40mm |
| Direk eğim açısı (Ön/Arka) | 6/12 ° |
| Minimum dönüş yarıçapı | 2230mm |
| Minimum dik açılı istifleme koridoru genişliği | 3695mm |
| Minimum dik açılı koridor genişliği | 2430mm |
| Minimum yerden yükseklik - Şasi merkezi (yüksüz) | 115mm |
| Minimum yerden yükseklik - Direk altı (yüksüz) | 110mm |
| Baş üstü koruma yüksekliği | 2070mm |
| Çıkıntı (FR) | 465mm |
| Maksimum seyahat hızı - Tam yük | 18km/sa |
|---|---|
| Maksimum seyahat hızı - Yüksüz | 18km/sa |
| Maksimum kaldırma hızı - Tam yük | 500mm/s |
| Maksimum kaldırma hızı - Yüksüz | 700mm/s |
| Maksimum çekme kuvveti - Tam yük | 11.4KN |
| Maksimum tırmanma kabiliyeti | 18% |
| Toplam uzunluk - Çatallar hariç | 2560mm |
|---|---|
| Toplam genişlik | 1160mm |
| Maksimum kaldırma konumunda direk yüksekliği (sırt desteği ile birlikte) | 4030mm |
| Direk alçaltılmış yükseklik | 1995mm |
| Lastikler - Ön tekerlek | 7.00-12-12PR |
|---|---|
| Lastik - Arka tekerlek | 6.00-9-10PR |
| Dingil açıklığı | 1600mm |
| İz genişliği - Ön tekerlek/arka tekerlek | 970/970mm |
| Kendi ağırlığı - Yüksüz | 3660 kg |
| Pil - Voltaj/kapasite | 12/80V/Ah |
|---|---|
| Motor - Model | Xinchang 4D27G31 |
| Motor - Nominal güç | 36.8/2500kW/rpm |
| Motor - Nominal tork | 156/1700-1900Nm/rpm |
| Motor - Silindir çapı x strok | 90×105mm |
| Motor - Silindir sayısı | 4 |
| Motor - Silindir Hacmi | 2.67L |
| Yakıt deposu kapasitesi | 55L |
| Şanzımanlar (Önden Çekişli/Arkadan Çekişli) | 1/1 manuel vites |
| Çalışma basıncı | 18.5MPa |
| Lastik tipi (Ön/Arka) | Pnömatik |
|---|---|
| Tekerlek sayısı (Ön/Arka) | 2/2 |
| Hız düşürme (tam yük) | 450mm/s |
| Hız düşürme (yüksüz) | 500mm/s |
| Aks yükü dağılımı (tam yük) (Ön/Arka) | 5544/616kilogram |
| Aks yükü dağılımı (yüksüz durumda) (Ön/Arka) | 1464/2196kilogram |



