Tianhengweiye İnşaat Makineleri Şirketi'nin internet sitesine hoş geldiniz!
TEKNİK ÖZELLİKLER
ÖZELLİKLER
TEKNİK ÖZELLİKLER
| Çalışma Ağırlığı | 40,5 ton |
|---|---|
| Kova Kapasitesi | 1,9 m³(KAYNAK) |
| Emisyon | T3 |
|---|---|
| Motor Modeli | HE8.9 |
| Nominal Güç | 232 kW/1700 rpm |
| Maksimum Tork | 148 NM/1400 rpm |
| Ana Pompaların Nominal Debisi | 2×315 l/dak |
|---|---|
| Devreyi Uygula (Güç Artırıcı) | 330 kgf/cm² |
| Salınım Hızı | 9,1 devir/dakika |
|---|---|
| Seyahat Hızı | 5,0 km/3,2 saat |
| Maksimum Eğim Yeteneği | 35 gün |
| Maksimum Çekiş Kuvveti | 30,5 ton |
| Kepçe Kazma Kuvveti (ISO) | 22,8 ton |
| Kol Kazma Gücü (ISO) | 17,6 ton |
| Yakıt Deposu | 610 ℓ |
|---|---|
| Hidrolik Tank | 210(415) ℓ |
| Toplam Uzunluk | 11250 mm |
|---|---|
| Toplam Yükseklik | 3500 mm |
| Toplam Genişlik | 3340 mm |
| Kuyruk Salınım Yarıçapı | 3415 mm |
| Yerden Yükseklik | 570 mm |
| Bom Uzunluğu | 6500 mm |
|---|---|
| Kol uzunluğu | 2800 mm |
| Maksimum Kazma Erişimi | 10950 mm |
| Maksimum Kazma Derinliği | 6840 mm |
| Maksimum Kazma Yüksekliği | 10880 mm |
| Maksimum Boşaltma Yüksekliği | 7740 mm |
| Minimum Salınım Yarıçapı | 4290 mm |
ÖZELLİKLER
Motor (3. Kademe)
HYUNDAI HE8.9 motoru, 6 silindirli, 4 zamanlı, turboşarjlı ve hava soğutmalı bir motordur. Gelişmiş "Common Rail Dizel Elektronik Kontrollü Enjeksiyon Teknolojisi"ni bünyesinde barındırır.
Ana Pompa
İthal Kawasaki ana pompasıyla donatılmış olup, yağ emme verimliliğini artırmak için dahili bir güçlendiriciye sahiptir. Ana pompa yapısı optimize edilerek silindir hacmi 185 cc'ye çıkarılmıştır.
Kova
1,9 m³'lük kaya kepçesiyle donatılmış olup, dayanıklılığını ve kullanım ömrünü iki kattan fazla artırır.
Kepçe, kazma direncini en aza indirmek için azaltılmış genişlik, artırılmış uzunluk ve gerilim azaltma özellikleriyle tasarlanmıştır. Yanlara monte edilmiş koruyucu plakalar ve güçlendirilmiş taban, kepçe aşınmasını en aza indirir. Taban kenarı, gerilimi dağıtan ve dayanıklılığı artıran balık kuyruğu kaynak şeklini benimser.
Boom ve Kol
Çalışma cihazı, güvenilir destek sağlayan ve ağır hizmet beklentilerini karşılayan optimum bir tasarıma sahiptir. Simüle edilmiş yükleme deneyleriyle doğrulanmış yeni geliştirilen kol stili, yapısal ömrü D oranında artırmıştır. Kaynak performansını artırmak için geliştirilmiş kaynak stilleriyle 6,5 metrelik uzatılmış bir kol tasarlanmış ve geliştirilmiştir. Kırıcı kullanımına daha iyi uyum sağlamak ve kırma işlemi performansını iyileştirmek için Hyundai'nin orijinal kırıcı boru hatları entegre edilmiştir.
Döner Yatak
Tek parça halinde dövülmüş döner destek, dayanıklılığı ve dengeyi daha da artırır.
Alt Koruyucu File
Kabin için daha alçak bir koruyucu ağ, madencilik kullanıcılarının güvenliğine daha fazla önem vererek, kırma işlemleri sırasında sıçrayan taşların cama zarar vermesini önler.
