ذراع ممدودة
يمتد الذراع الرئيسي إلى 8.8 متر، ويمتد الذراع الثانوي إلى 6.2 متر، مما ينتج عنه طول إجمالي يبلغ 15 مترًا. هذا يزيد من نصف قطر العمل وعمق الحفر، مما يجعله مناسبًا لحفر أساسات مترو الأنفاق ومشاريع تجريف ضفاف الأنهار.

امتداد خلفي مع ثقل موازن
باستخدام مبدأ الرافعة، يتم تمديد الثقل الموازن ككل، مما يحسن التوازن ويضمن بناءً أكثر أمانًا واستقرارًا.

دلو بعرض 0.52 متر مكعب وضحل
يمكن تخصيص شكل وحجم الجرافة وفقًا لظروف العمل.

محرك Cummins B7 يفي بمعايير الانبعاثات الوطنية الصينية من الفئة الرابعة
يُوفر محرك Cummins B7، المُعتمد على منصة سلسلة B الكلاسيكية الموثوقة، قوةً عالية، وسهولةً في الصيانة، ومتانةً، وفترات صيانة ممتدة، وكفاءةً أعلى في استهلاك الوقود، مما يُقلل بشكلٍ فعال من تكاليف التشغيل للعملاء. يستخدم هذا المحرك وقودًا منخفض الكبريت، ويعتمد تقنية معالجة العادم DOC+DPF+SCR للتحكم في الانبعاثات وفقًا للمعيار الوطني الرابع، دون الحاجة إلى إعادة تدوير غاز العادم (EGR) لمنع فقدان الطاقة.

مضخة رئيسية بتحكم إلكتروني من علامة تجارية مستوردة
تضمن هذه المضخة الرئيسية ذات التحكم الإلكتروني الجودة والأداء المتميز، مع معدل تدفق كبير يبلغ 2 × 234 لترًا في الدقيقة، وهي مزودة بنظام Epic، مما يحقق تشغيلًا موفرًا للطاقة ومنخفض الاستهلاك مع سرعة عمل عالية.

تحسين سلامة المقصورة
مزودة بشبكة حماية قياسية أسفل الكابينة، مما يحسن السلامة التشغيلية.