محرك يانمار 4tnv94l (بدون مرشح جسيمات الديزل) (المستوى 4)
يُنتج المحرك قوة 36.2 كيلوواط (48.5 حصان) عند 2200 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران أقصى يبلغ 200.8 نيوتن متر عند 1400 دورة في الدقيقة. تم طلاء هيكل المحرك لتحسين مقاومته للتآكل وإطالة عمره. وبفضل عدم وجود مرشح جسيمات الديزل (DPF)، لا حاجة للصيانة الدورية، مما يقلل من تكاليف التشغيل والصيانة.

محاور وناقل حركة دانا عالية الجودة
يُتيح وضع القيادة منخفض استهلاك الوقود (الوضع s) سرعة قصوى تبلغ 25.7 كم/ساعة، مما يضمن أداءً وسرعةً مثاليين. كما يضمن التسارع الأمثل سهولة الانتقال بين المعدات ومرونة الحركة.

مضخة رئيسية بتحكم إلكتروني من ريكسروث
من خلال تحسين التحكم في تدفق مضخة p1، يصبح التحكم في التدفق أكثر دقة، مع أوقات استجابة أسرع، مما يحقق كفاءة محسنة في استهلاك الوقود وقدرة على المناورة.

تأرجح تلقائي
يحتوي الأسطوانة المتأرجحة على وظيفة توازن تلقائي، مما يضمن استقرار وسلامة المعدات أثناء التشغيل.

نظام ترشيح وقود ثلاثي المراحل مع فاصل محسّن للوقود والماء
يعمل نظام ترشيح الوقود المكرر على تحسين كفاءة الترشيح مقارنة بمعايير المستوى 3، مما يعزز قدرة المعدات على التكيف مع الوقود ذي الجودة الرديئة ويطيل عمر المحرك.

سيارة أجرة
مقصورة واسعة تجمع بين الراحة والسهولة والترفيه. يضمن التصميم المريح لمقابض التحكم سهولة الاستخدام والمرونة.