نظام هيدروليكي حساس للحمل (ls)
يُحسّن نظام LS الهيدروليكي أداء التشغيل ويحافظ على استقراره مع مختلف الملحقات. يُوفّر نظام LS الهيدروليكي تدفقًا للزيت الهيدروليكي يتناسب مع حركة ذراع التحكم، ويُوزّع تدفق النظام الهيدروليكي بشكل متناسب بغض النظر عن حجم الحمولة. كما يُوفّر هذا النظام الزيت لأنه لا يتطلب تجميع التدفق الهيدروليكي.

مكونات هيدروليكية مخصصة من هيونداي، حركة مركبة محسّنة
مزودة بمضخة رئيسية كبيرة الإزاحة، ذات سرعة منخفضة وتدفق عالٍ، مما ينتج عنه سرعة تشغيل أسرع وكفاءة عمل أعلى. تصميم مُحسَّن لدائرة زيت صمام التحكم الرئيسي، مما يُحسِّن تنسيق الحركة.

تصميم غطاء محرك بثلاثة أبواب
يوفر مساحة تشغيل أكبر وصيانة وإصلاحًا أسهل. يأتي مزودًا بشبكة غبار قياسية، مما يوفر حماية أفضل للمبرد وحجرة المحرك.

اتساع وإطالة الجزء السفلي من الجسم
زاد طول الجنزير من ٢٥٣٥ مم إلى ٢٥٥٠ مم. زادت المسافة بين العجلات من ١٩٩٠ مم إلى ٢٠٣٠ مم. زاد عرض سطح الجنزير من ٣٨٠ مم إلى ٤٠٠ مم، مما حسّن ثبات التشغيل على المنحدرات.

فتحات تكييف هواء أمامية وخلفية قياسية
نظام تكييف هواء مُحسّن، مزود بخمس فتحات تهوية، مما يعزز تأثيرات التبريد والتدفئة.

بدء التشغيل القياسي بلمسة واحدة
بدء تشغيل ذكي، يحل محل المفتاح التقليدي، مما يحسن سهولة التشغيل.