محرك (المستوى 3)
محرك Cummins QSB7 هو محرك بست أسطوانات، رباعي الأشواط، مزود بشاحن توربيني ومبرد بالهواء المضغوط. وهو يشتمل على تقنية حقن الديزل المتقدمة "ذات التحكم الإلكتروني بالسكك المشتركة" مع ضغط وقود يصل إلى 20000 رطل لكل بوصة مربعة.

المضخة الرئيسية
مزودة بمضختين رئيسيتين عاليتي الإزاحة، تبلغ سعة كل منهما 222 لترًا في الدقيقة، مما يضمن سرعة حركة وكفاءة تشغيلية فائقة. كما أنها مزودة بتقنية التحكم الذكي في المضخة الرئيسية (IPC) التي طورتها هيونداي بشكل مستقل، مما يعزز كفاءة التحكم في المضخة الرئيسية ويقلل من استهلاك الوقود.

صمام التحكم الرئيسي
تم تجميعها بصمام تحكم رئيسي عالي الأداء، مما يضمن عمليات متسقة وقوية.

ذراع الرافعة
بفضل تجهيزها بذراع ورافعة متينة شديدة التحمل، يزداد عمرها الافتراضي بمقدار 1.5 مرة.
لتعزيز المتانة، صُنع كل من ذراع الرافعة والذراع من الفولاذ المصبوب. ويتم تحقيق توزيع الإجهاد عن طريق إضافة تقوية عند نقاط التوصيل للدعم الأمامي والخلفي واللحام الجانبي.
يتم تركيب ألواح مقاومة للتآكل في نهاية الذراع، مما يحسن مقاومة التآكل على جانب الذراع والجرافة، ويقلل من تأرجح الجرافة.

المسارات
تتميز بمسارات ممتدة بطول 2.64 متر ومجهزة بـ 9 بكرات مسار قياسية، مما يوفر أداءً مثبتًا.

المشعاع
نظام تبريد ذو كفاءة مثبتة، خضع لاختبارات متانة صارمة في بيئات قاسية، مما يضمن أداء تبريد متميز. مزود بشبكة واقية لمنع انسداد المبرد بالأجسام الغريبة بشكل فعال.