تحديد
سمات
تحديد
| الوزن التشغيلي | 38.7 طن |
|---|---|
| سعة الدلو | 1.9 متر مكعب |
| انبعاثات | t3 |
|---|---|
| طراز المحرك | He8.9 |
| القدرة المقدرة | 232 كيلوواط/1700 دورة في الدقيقة |
| أقصى عزم دوران | 148 نانومتر/1400 دورة في الدقيقة |
| معدل تدفق المضخات الرئيسية | 2×315 لتر/دقيقة |
|---|---|
| تنفيذ الدائرة (تعزيز الطاقة) | 330 كجم/سم² |
| سرعة التأرجح | 9.1 دورة في الدقيقة |
|---|---|
| رحلات | 5.0 كم / 3.2 ساعة |
| أقصى قدرة على التدرج | 35 يومًا |
| أقصى قوة جر | 30.5 طن |
| قوة حفر الجرافة (متساوية) | 22.8 طن |
| قوة حفر الذراع (متساوية) | 18.2 طن |
| خزان الوقود | 610 لتر |
|---|---|
| خزان هيدروليكي | 210(415) ℓ |
| الطول الإجمالي | 10850 مم |
|---|---|
| الارتفاع الكلي | 3540 مم |
| العرض الإجمالي | 3340مم |
| نصف قطر تأرجح الذيل | 3415مم |
| مساحة الأرض | 555 مم |
| طول ذراع الرافعة | 6150 مم |
|---|---|
| طول الذراع | 2800 مم |
| أقصى مدى للحفر | 10570 مم |
| أقصى عمق للحفر | 6590 مم |
| أقصى ارتفاع للحفر | 10450 مم |
| أقصى ارتفاع للتفريغ | 7340 مم |
| نصف قطر التأرجح الأدنى | 4130 مم |
سمات

محرك هيونداي كومينز (المستوى 3)
يتوافق محرك هيونداي HE8.9 سداسي الأسطوانات، رباعي الأشواط، المزود بشاحن توربيني ومبرد بالهواء، مع معايير الانبعاثات من المستوى الثالث، بسعة 8900 سم مكعب. يوفر المحرك قوة عالية وأداءً مستقرًا واستهلاكًا منخفضًا للوقود. وبفضل تقنية حقن الديزل بالسكك المشتركة التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا، ونظام التحكم التلقائي متعدد المراحل في سرعة التباطؤ، يتميز المحرك بصيانة اقتصادية.

جهاز عمل شديد التحمل
تُستخدم ألواح أكثر سمكًا في أجزاء مختلفة، وتستخدم المناطق الرئيسية الفولاذ المصبوب لتعزيز القوة الهيكلية، مما يحسن المتانة بشكل كبير.

دلو شديد التحمل سعة 1.9 متر مكعب
سعة دلو أكبر مع تصميم دلو مزدوج القوس يتبع مسار الحفر عن كثب، مما يعزز كفاءة الحفر.

مضخة رئيسية مستوردة من كاواساكي
يتميز بسعة كبيرة تبلغ 185 سم مكعب، مع معزز مدمج لتحسين كفاءة شفط الزيت.

مساحة مريحة للمشغل
يُخصص جهاز R375LVS لتزويد المستخدمين برؤية تشغيلية مُحسّنة وراحة للمشغل. فعندما يكون المشغلون في المكان، تتوفر رؤية واضحة ورؤية استباقية للبيئة المحيطة وعمليات البناء.

المشعاع
نظام تبريد يخضع لاختبارات ظروف قاسية، مما يمنع ارتفاع درجة الحرارة بشكل فعال.



