SPESIFIKASI
FITUR
SPESIFIKASI
| Berat Operasional | 21,92 ton |
|---|---|
| Kapasitas Ember | 1 m³ |
| Emisi | T4 |
|---|---|
| Model Mesin | B7 |
| Daya Terukur | 150 kW/2000 rpm |
| Torsi Maksimum | 91(890) NM/1300 rpm |
| Kapasitas Aliran Pompa Utama | 2*221/1700 l/min |
|---|---|
| Implementasi Rangkaian (Peningkat Daya) | 350(380) kgf/cm² |
| Kecepatan Ayunan | 10,8 rpm |
|---|---|
| Kecepatan Perjalanan | 9,3 km/35,5 jam |
| Kemampuan Tanjakan Maksimum | 35 hari |
| Gaya Traksi Maksimum | 11,1 ton |
| Gaya Penggalian Ember (ISO) | 15,47(16,8) ton |
| Gaya Penggalian Lengan (ISO) | 10,92(11,85) ton |
| Tangki Bahan Bakar | 310 liter |
|---|---|
| Tangki Hidrolik | 165 liter |
| Panjang Keseluruhan | 9470 mm |
|---|---|
| Tinggi Keseluruhan | 3510 mm |
| Lebar Keseluruhan | 2530 mm |
| Radius Ayunan Ekor | 2735 mm |
| Jarak Bebas Tanah | 360 mm |
| Panjang Boom | 5650 mm |
|---|---|
| Panjang Lengan | 2920 mm |
| Jangkauan Penggalian Maksimum | 9980 mm |
| Kedalaman Penggalian Maksimum | 6410 mm |
| Tinggi Penggalian Maksimum | 10000 mm |
| Tinggi Pembuangan Maksimum | 7130 mm |
| Jari-jari Ayunan Minimum | 3400 mm |
FITUR

Mesin Cummins B7 Memenuhi Standar Emisi Tier 4
Dibangun di atas platform seri B yang andal dan teruji, mesin Cummins B7 menghadirkan tenaga yang kuat, perawatan yang mudah, daya tahan, interval perawatan yang lebih panjang, dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik, sehingga secara efektif menghemat biaya operasional. Menggunakan bahan bakar rendah sulfur, mesin ini menggunakan teknologi pengolahan emisi DOC+DPF+SCR untuk kontrol emisi Tier 4, tanpa EGR untuk mencegah kehilangan daya.

Pompa Utama Kontrol Elektronik Kawasaki
Untuk memastikan kualitas dan kinerja yang unggul, pompa utama dengan sistem EPFC meningkatkan aliran, sehingga mencapai efisiensi energi dan kecepatan operasional yang tinggi.

Katup Kontrol Utama Merek Impor
Dilengkapi dengan fungsi peningkatan tekanan satu tombol, memberikan peningkatan tekanan instan sebesar 350 (380) bar di bawah beban berat untuk daya gali yang lebih besar, cocok untuk berbagai kondisi pekerjaan tanah.

Performa Mengemudi yang Luar Biasa
Memanfaatkan poros dan transmisi ZF yang telah teruji dan sangat diakui di pasaran.
Fungsi cruise control standar memudahkan berkendara jarak jauh, memungkinkan pengemudi untuk mengaktifkan cruise control hanya dengan satu sentuhan, membebaskan kedua kaki dan mengurangi kelelahan saat mengemudi.

Kemampuan Pendinginan yang Ditingkatkan
Sistem pendinginan yang dioptimalkan secara signifikan meningkatkan pembuangan panas, sehingga meningkatkan kinerja peralatan.

Saklar Berhenti Darurat Standar
Tombol penghenti darurat satu tombol terletak di bawah kursi, memungkinkan pengoperasian darurat tanpa memasuki kabin, sehingga menjamin keselamatan personel dan peralatan.



