SPESIFIKASI
FITUR
SPESIFIKASI
| Berat Operasional | 26,75 ton |
|---|---|
| Kapasitas Ember | 1,35 m³ |
| Emisi | T3 |
|---|---|
| Model Mesin | QSB7 |
| Daya Terukur | 150 kW/2050 rpm |
| Torsi Maksimum | 95 NM/140 rpm |
| Kapasitas Aliran Pompa Utama | 2×222 l/menit |
|---|---|
| Implementasi Rangkaian (Peningkat Daya) | 350 kgf/cm² |
| Kecepatan Ayunan | 11,2 rpm |
|---|---|
| Kecepatan Perjalanan | 5,7 km/3,3 jam |
| Kemampuan Tanjakan Maksimum | 35 hari |
| Gaya Traksi Maksimum | 21,1 ton |
| Gaya Penggalian Ember (ISO) | 17,8 ton |
| Gaya Penggalian Lengan (ISO) | 11,8 ton |
| Tangki Bahan Bakar | 440 liter |
|---|---|
| Tangki Hidrolik | 165 (285) ℓ |
| Panjang Keseluruhan | 9922 mm |
|---|---|
| Tinggi Keseluruhan | 3280 mm |
| Lebar Keseluruhan | 3180 mm |
| Radius Ayunan Ekor | 3028 mm |
| Jarak Bebas Tanah | 480 mm |
| Panjang Boom | 5850 mm |
|---|---|
| Panjang Lengan | 2850 mm |
| Jangkauan Penggalian Maksimum | 10200 mm |
| Kedalaman Penggalian Maksimum | 6900 mm |
| Tinggi Penggalian Maksimum | 9960 mm |
| Tinggi Pembuangan Maksimum | 6900 mm |
| Jari-jari Ayunan Minimum | 3600 mm |
FITUR

Mesin (Tingkat 3)
Mesin Cummins QSB7 adalah mesin 6 silinder, 4 langkah, turbocharger berpendingin udara. Mesin ini menggabungkan "Teknologi Injeksi Kontrol Elektronik Diesel Common Rail" yang canggih dengan tekanan bahan bakar mencapai hingga 20.000 psi.

Pompa Utama
Dilengkapi dengan dua pompa utama berkapasitas tinggi masing-masing 222 lpm, memastikan kecepatan gerak dan efisiensi operasional yang luar biasa. Terintegrasi dengan teknologi kontrol pompa utama cerdas IPC yang dikembangkan sendiri oleh Hyundai, meningkatkan efisiensi kontrol pompa utama dan lebih mengurangi konsumsi bahan bakar.

Katup Kontrol Utama
Dilengkapi dengan katup kontrol utama berkinerja tinggi, memastikan pengoperasian yang konsisten dan bertenaga.

Boom dan Lengan
Dilengkapi dengan lengan dan tiang penyangga yang kokoh dan tahan lama, masa pakainya meningkat hingga 1,5 kali lipat.
Untuk meningkatkan kekuatan, baik boom maupun lengan terbuat dari baja cor. Penyebaran tegangan dicapai dengan menambahkan tulangan pada titik sambungan untuk penyangga depan dan belakang serta pengelasan samping.
Pelat tahan aus dipasang di ujung lengan, meningkatkan ketahanan aus pada sisi lengan dan bucket, serta mengurangi goyangan bucket.

Trek
Dilengkapi dengan trek sepanjang 2,64 meter dan 9 roller trek standar, memberikan kinerja yang telah terbukti.

Radiator
Sistem radiator yang telah teruji keandalannya, menjalani uji ketahanan yang ketat di lingkungan yang keras, memastikan kinerja pendinginan yang luar biasa. Dilengkapi dengan jaring pelindung untuk mencegah penyumbatan radiator secara efektif oleh benda asing.



