Motor Yanmar 4TNV94L (sin filtro de partículas diésel) (Nivel 4)
El motor ofrece una potencia de 36,2 kW (48,5 CV) a 2200 rpm, con un par máximo de 200,8 Nm a 1400 rpm. La carcasa del motor está recubierta para mejorar su resistencia al desgaste y prolongar su vida útil. Al no contar con filtro de partículas diésel (DPF), no requiere mantenimiento regular, lo que reduce los costes de operación y mantenimiento para el usuario.

Ejes y transmisiones de alta calidad DANA
El modo de conducción de bajo consumo (modo S) permite una velocidad máxima de 25,7 km/h. Esto garantiza un rendimiento y una velocidad óptimos. La aceleración optimizada facilita la transición entre equipos y permite una gran flexibilidad de movimiento.

Bomba principal de control electrónico Rexroth
Al optimizar el control del caudal de la bomba P1, se consigue un control más preciso, con tiempos de respuesta más rápidos, lo que se traduce en una mayor eficiencia de combustible y una mejor maniobrabilidad.

Oscilación automática
El cilindro de giro dispone de una función de equilibrado automático, lo que garantiza la estabilidad y la seguridad del equipo durante su funcionamiento.

Sistema de filtración de combustible de tres etapas con separador mejorado de agua y combustible.
El sistema de filtración de combustible perfeccionado mejora la eficiencia de filtrado en comparación con los estándares Tier 3, lo que aumenta la adaptabilidad del equipo a combustibles de baja calidad y prolonga la vida útil del motor.

Taxi
Una cabina espaciosa que integra comodidad, conveniencia y entretenimiento. El diseño ergonómico de los mandos garantiza facilidad de uso y flexibilidad.