PRESUPUESTO
CARACTERÍSTICAS
PRESUPUESTO
| Peso operativo | 21,42 toneladas |
|---|---|
| Capacidad del cubo | 0,87-1,2 m³ |
| Emisión | T2 |
|---|---|
| Modelo de motor | 6BTAA-5.9 |
| Potencia nominal | 110 kW/2000 rpm |
| Par máximo | 64 Nm/1300 rpm |
| Caudal nominal de las bombas principales | 2×234 l/min |
|---|---|
| Circuito de implementación (aumento de potencia) | 350 kgf/cm² |
| Velocidad de balanceo | 12,2 rpm |
|---|---|
| Velocidad de viaje | 5,7 km/3,5 horas |
| Capacidad máxima de ascenso | 35 días |
| Fuerza de tracción máxima | 21 toneladas |
| Fuerza de excavación de la cuchara (ISO) | 15,2 toneladas |
| Fuerza de excavación del brazo (ISO) | 10,6 toneladas |
| Depósito de combustible | 340 ℓ |
|---|---|
| Depósito hidráulico | 160 (275) ℓ |
| Longitud total | 9530 mm |
|---|---|
| Altura total | 3030 mm |
| Ancho total | 2800 mm |
| radio de giro de la cola | 2770 mm |
| Distancia al suelo | 470 mm |
| Longitud de la pluma | 5680 mm |
|---|---|
| Longitud del brazo | 2920 mm |
| Alcance máximo de excavación | 9980 mm |
| Profundidad máxima de excavación | 6730 mm |
| Altura máxima de excavación | 9600 mm |
| Altura máxima de descarga | 6780 mm |
| Radio mínimo de oscilación | 3670 mm |
CARACTERÍSTICAS

Motor Hyundai 6BTAA-5.9 (HM5.9) (Nivel 2)
El motor de 6 cilindros, turboalimentado, de 4 tiempos y refrigerado por aire está diseñado para ofrecer potencia, fiabilidad, economía y bajas emisiones.

Cuchara reforzada y sistema de articulación de la cuchara
El sistema de articulación del cucharón, sellado y ajustable, reduce el desgaste de los pasadores y casquillos, además de garantizar un funcionamiento silencioso. El diseño incorpora durabilidad y resistencia al desgaste en la articulación del cucharón. Cuenta con placas de refuerzo adicionales en la sección del borde de corte. El cucharón reforzado está fabricado con acero más grueso y una placa lateral adicional.

Control de balanceo potente y preciso
Sus características mejoradas de absorción de impactos garantizan un funcionamiento preciso y fluido.

Estructura inferior robusta y estable
Bastidor de caja reforzado soldado, de acero de alta resistencia y baja tensión. Las placas de acero de alta resistencia a la tracción, los rodillos superiores e inferiores de gran durabilidad y las protecciones de las orugas garantizan la seguridad y la resistencia a los impactos externos al desplazarse por terrenos irregulares y trabajar en condiciones de humedad.

Cabina amplia con excelente visibilidad.
La cabina es espaciosa y de diseño ergonómico, con bajo nivel de ruido y buena visibilidad. Un ventanal frontal panorámico y grandes ventanas traseras y laterales proporcionan una excelente visibilidad en todas las direcciones.

Tapa lateral con apertura abatible hacia la izquierda y hacia la derecha.
El fácil acceso a los componentes cruciales permite una visualización sin restricciones y facilita el mantenimiento y las reparaciones.



