PRESUPUESTO
CARACTERÍSTICAS
PRESUPUESTO
| Peso operativo | 5,85 toneladas |
|---|---|
| Capacidad del cubo | 0,25 m³ |
| Emisión | T4 |
|---|---|
| Modelo de motor | WP3.2G50E430 |
| Potencia nominal | 36.8kW/2200 rpm |
| Par máximo | 210Nuevo Méjico/1400-1600 rpm |
| Velocidad de balanceo | 10,5 rpm |
|---|---|
| Velocidad de viaje | 2,5 km/4,2 h |
| Capacidad máxima de ascenso | 35 días |
| Fuerza de tracción máxima | 5,2 toneladas |
| Fuerza de excavación de la cuchara (ISO) | 40 toneladas |
| Fuerza de excavación del brazo (ISO) | 28 toneladas |
| Depósito de combustible | 130 ℓ |
|---|---|
| Depósito hidráulico | 80 ℓ |
| Longitud total | 5670 mm |
|---|---|
| Altura total | 1920 mm |
| Ancho total | 2000 mm |
| radio de giro de la cola | 1700 mm |
| Distancia al suelo | 332 mm |
| Longitud de la pluma | 3000 mm |
|---|---|
| Longitud del brazo | 1550 mm |
CARACTERÍSTICAS

Sistema hidráulico sensible a la carga (LS)
El sistema hidráulico LS mejora el rendimiento operativo y mantiene un desempeño estable con diversos implementos.
El sistema hidráulico LS proporciona un flujo de aceite hidráulico constante en función del funcionamiento de la palanca de control, distribuyendo proporcionalmente el caudal independientemente de la carga. Este sistema ahorra aceite, ya que no requiere confluencia del flujo hidráulico.

Componentes hidráulicos Hyundai personalizados, movimiento compuesto optimizado
Equipada con una bomba principal de gran desplazamiento, de baja velocidad y alto caudal, lo que se traduce en una mayor velocidad de acción y una mayor eficiencia de trabajo.
Diseño optimizado del circuito de aceite de la válvula de control principal, lo que mejora la coordinación del movimiento.

Diseño de capó de motor de tres puertas
Proporciona un mayor espacio operativo y facilita el mantenimiento y las reparaciones.
Viene de serie con una red antipolvo que protege mejor el radiador y el compartimento del motor.

Parte inferior del cuerpo ensanchada y alargada
La longitud de la vía aumentó de 2535 mm a 2550 mm.
La distancia entre ruedas aumentó de 1990 mm a 2030 mm. El ancho de la oruga aumentó de 380 mm a 400 mm, lo que mejoró la estabilidad en pendientes.

Salidas de aire acondicionado delanteras y traseras de serie.
Sistema de aire acondicionado mejorado, con 5 salidas de ventilación, que optimiza los efectos de refrigeración y calefacción.

Arranque estándar con un solo toque
Arranque inteligente, que sustituye la llave tradicional, mejorando la comodidad operativa.



