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Pelle sur chenilles HX210HD (T2)

Pelle sur chenilles HX210HD (T2)

Poids opérationnel20,99 tonnes
Capacité0,87-1,2 m³
Puissance nominale110 kW/2000 tr/min

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CARACTÉRISTIQUES

CARACTÉRISTIQUES

Détails du produit

CARACTÉRISTIQUES


MODÈLEhx.jpgth.jpg
HX210HDTH215C


GÉNÉRAL

Poids opérationnel20,99 tonnes21,2 tonnes
Capacité du seau0,87-1,2 m³1,0 m³


MOTEUR

ÉmissionT2T2
Modèle de moteur6BTAA-5.96B5.9-C150
Puissance nominale110kW/2000 tr/min112 kW/1950 tr/min
Couple maximal64NM/1300 tr/min614 Nm à 1500 tr/min


HYDRAULIQUE

Débit nominal des pompes principales2×234 l/min2×224 l/min
Circuit de mise en œuvre (amplification de puissance)350 kgf/cm²350 kgf/cm²


PERFORMANCE

Vitesse de swing12,2 tr/min12,0 tr/min
Vitesse de déplacement5,7 km/3,5 h5,5 km/3,6 h
Capacité de franchissement maximale35 jours35 jours
Force de traction maximale21 tonnes194 tonnes
Force de creusement du godet (ISO)15,2 tonnes150 tonnes
Force de creusement des bras (ISO)10,6 tonnes100 tonnes


CAPACITÉ DU RÉSERVOIR

Réservoir à carburant340 ℓ440 ℓ
Réservoir hydraulique160 (275) ℓ225 l


DIMENSIONS

Longueur totale9530 mm9600 mm
Hauteur totale3030 mm3045 mm
Largeur totale2800 mm2800 mm
Rayon de balancement de la queue2770 mm2900 mm
Garde au sol470 mm470 mm


PLAGE DE TRAVAIL

Longueur de la flèche5680 mm5680 mm
Longueur du bras2920 mm2900 mm
Portée de creusement maximale9980 mm9900 mm
Profondeur de creusement maximale6730 mm6668 mm
Hauteur de creusement maximale9600 mm9639 mm
Hauteur de déversement maximale6780 mm6775 mm
Rayon de balancement minimal3670 mm3530 mm

CARACTÉRISTIQUES


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Moteur Hyundai 6BTAA-5.9 (HM5.9) (Tier 2)
Le moteur 6 cylindres, turbocompressé, 4 temps, refroidi par air de suralimentation, est conçu pour offrir puissance, fiabilité, économie et faibles émissions.

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Godet et système de liaison du godet renforcés
La tringlerie de godet étanche et réglable réduit l'usure des axes et des bagues et assure un fonctionnement silencieux. Sa conception garantit la durabilité de la tringlerie et sa résistance à l'usure. Des plaques de renfort supplémentaires sont présentes sur le tranchant. Le godet renforcé est fabriqué en acier plus épais et comporte une plaque latérale supplémentaire.

3.jpg

Contrôle du swing puissant et précis
Des caractéristiques d'absorption des chocs améliorées garantissent un fonctionnement précis et fluide.



4.jpg

Cadre inférieur robuste et stable
Châssis caissonné renforcé soudé, en acier haute résistance à faible contrainte. Plaques d'acier à haute résistance à la traction, galets supérieurs et inférieurs très résistants et protections de chenilles assurant sécurité et résistance aux chocs lors des déplacements sur terrains accidentés et en milieu humide.

5.jpg

Cabine large offrant une excellente visibilité
La cabine est spacieuse et ergonomique, offrant un faible niveau sonore et une bonne visibilité. Un pare-brise panoramique et de grandes vitres arrière et latérales assurent une visibilité optimale dans toutes les directions.

6.jpg

Panneau latéral à ouverture pivotante gauche et droite
L'accès aisé aux composants essentiels offre une visibilité optimale et facilite la maintenance et les réparations.


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