Le moteur Cummins B7 est conforme aux normes d'émissions Tier 4.
Conçu sur la plateforme fiable et éprouvée de la série B, le moteur Cummins B7 offre une puissance élevée, une maintenance aisée, une grande durabilité, des intervalles d'entretien prolongés et une consommation de carburant optimisée, permettant ainsi de réduire les coûts d'exploitation. Fonctionnant avec du carburant à faible teneur en soufre, il utilise la technologie de post-traitement DOC+DPF+SCR pour la norme antipollution Tier 4, sans système EGR afin d'éviter toute perte de puissance.

Pompe principale à commande électronique Kawasaki
Garantissant qualité et performances supérieures, la pompe principale avec système EPFC augmente le débit, assurant ainsi une efficacité énergétique et une vitesse de fonctionnement élevée.

Vanne de régulation principale de marque importée
Doté d'une fonction de suralimentation à une touche, fournissant une suralimentation instantanée de 350 (380) bars sous charge lourde pour une force de creusement accrue, adaptée à diverses conditions de terrassement.

Performances de conduite exceptionnelles
Utilisation des essieux et de la transmission ZF, reconnus et éprouvés sur le marché.
La fonction de régulateur de vitesse standard facilite la conduite sur longue distance, permettant au conducteur d'activer le régulateur d'une simple pression, libérant ainsi ses deux pieds et réduisant la fatigue au volant.

Capacité de refroidissement améliorée
Un système de refroidissement optimisé améliore considérablement la dissipation de la chaleur, optimisant ainsi les performances de l'équipement.

Interrupteur d'arrêt d'urgence standard
Un bouton d'arrêt d'urgence unique est situé sous le siège, permettant des interventions d'urgence sans entrer dans la cabine, assurant ainsi la sécurité du personnel et du matériel.