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CARACTÉRISTIQUES
CARACTÉRISTIQUES
| Longueur (avec le seau au sol) | 3490 mm | |
|---|---|---|
| Largeur (à l'extérieur des roues) | 1850 mm | |
| Largeur du seau | 1890 mm | |
| Hauteur (jusqu'au sommet de la cabine) | 2260 mm | |
| Empattement | 1085 mm | |
| Bande de roulement | 1500 mm | |
| garde au sol minimale | 205 mm | |
Spécifications techniques principales | ||
| Charge nominale | 1050 kg | |
| Poids opérationnel | 3400 kg | |
| Capacité nominale du seau | 0,53 m³ | |
| force de rupture maximale | 27 kN | |
| Charges de basculement statiques | ≥20 kN | |
| Dégagement maximal de la benne | 2550 mm | |
| portée du déversement | 700 mm | |
| Angle de basculement à n'importe quelle position | ≥400 | |
| Angle de départ | 300 | |
| Profondeur de creusement (avec le fond du godet horizontal) | 0 mm | |
| rayon de braquage minimal | (1) À l'extérieur du seau | 2230 mm |
| (2) À l'extérieur de la roue avant | 1204 mm | |
| (3) queue extérieure au cadre | 1706 mm | |
| Temps de levage du godet | ≤4,2 sec. | |
| Temps de descente du seau | ≤2,5 sec. | |
| Heure de vidange | ≤2,6 sec. | |
| Vitesse de déplacement (km/h), 1 marche avant et 1 marche arrière | (1) vitesse avant | 0～12 |
| (2) marche arrière | 0～12 | |
Moteur diesel | ||
| Modèle | XINCHAI A498BZG | |
| Taper | Injection directe. Turbocompressé. Refroidissement par eau. | |
| Puissance nominale | 55 kW/2500 tr/min | |
| Alésage du cylindre/course | 4—98×105 mm | |
| Échappement total du cylindre | 3,17 L | |
| Tension du moteur de démarrage | 12V | |
| vitesse nominale | 2500 tr/min | |
| Couple maximal | 250 Nm / 175 tr/min | |
| Type de départ | Électrique | |
Système de conduite | ||
| Modèle | Transmission hydrostatique à quatre roues motrices | |
| Taper | Pompe d'entraînement + moteur de translation + entraînement par chaîne | |
| Modèle de moteurs d'entraînement | MCR5A470 (Rexroth) | |
| Type de transmission par chaîne | entraînement par chaîne à double rangée | |
| Rapport de transmission par chaîne | 33:11 | |
| Modèle de chaîne | 20A-1X62, 20A-1X52 | |
| Dimension du pneu | 12-16.5NHS-10PR L-2B | |
| Pression de charge | 24,8 bars | |
| Pression du système | 30 MPa | |
Système hydraulique de l'appareil de travail | ||
| Modèle de pompe à huile | EATON | |
| Pression du système | 21 MPa | |
| Modèle de vanne de distribution | HC-SK6/3 (hgdrocontrol) | |
| Modèle de vanne de nivellement | TGPJF15-60/120 | |
| (D*L)Dimension du vérin de levage | Ф70*40*790 mm | |
| (D*L)Dimension du vérin d'inclinaison | Ф80*40*365 mm | |
Système de freinage | ||
| Type de frein de voyage | Le frein de déplacement dépend de la force de traction hydraulique statique du système hydraulique en circuit fermé | |
| Type de frein de stationnement | Moteurs mobiles à l'intérieur du frein actionnés par une électrovanne de commande | |
Capacité pétrolière | ||
| Carburant (diesel) | 90 L | |
| Huile de lubrification moteur | 10 L | |
| Huile pour boîte de chaîne (un côté) | 5,7 L | |
| Huile pour système hydraulique | 65 L | |
