Moteur DN03 moderne
Ce modèle est équipé d'un tout nouveau moteur Hyundai 4 cylindres d'une puissance nominale de 86,1 kW. Doté d'un turbocompresseur de série, il offre une puissance robuste et un couple généreux. Conforme à la norme antipollution chinoise IV grâce à un système de post-traitement DPF uniquement (éliminant ainsi le besoin de SCR/AdBlue), il allie performance et respect de l'environnement pour un fonctionnement optimal.

Performances de conduite sûres et supérieures
Utilise des essieux et des transmissions Dana de marque allemande réputée pour une vitesse et une stabilité de conduite optimales. Équipé de série d'une suspension hydraulique à double équilibrage, il garantit stabilité et sécurité sur les terrains difficiles. La configuration standard à roues jumelées améliore la capacité de charge et la stabilité. Il atteint une vitesse maximale de 33 km/h et permet le passage des vitesses en marche, facilitant les transferts rapides entre les chantiers et les déplacements efficaces vers les lieux de travail.

Régulateur de vitesse standard
Simplifie les opérations de conduite et réduit la fatigue du conducteur lors des longs trajets ou des séances de travail prolongées.

Capacité de levage puissante
L'adéquation optimale entre la puissance du moteur et le système hydraulique améliore considérablement les performances de l'équipement. Capable de soulever et de transporter facilement des charges supérieures à 2 tonnes, avec une capacité de levage maximale de plus de 6 tonnes.

Avantage du poids de la machine
Avec un poids opérationnel approchant les 15 tonnes, la machine offre une assise solide et stable qui jette les bases d'un fonctionnement efficace.

Nouvelle cabine de classe 20 tonnes
Doté de la toute nouvelle cabine de la série HX (conçue pour les engins de moyen à grand gabarit de 20 tonnes), ce modèle offre un champ de vision élargi, un espace intérieur optimisé et un confort de conduite accru. Son excellente étanchéité garantit un environnement de travail plus confortable pour l'opérateur.