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CARACTÉRISTIQUES
CARACTÉRISTIQUES
| Poids opérationnel | 14,3 tonnes |
|---|---|
| Capacité du seau | 0,58 m³ (0,65 m³ en option) |
| Émission | T4 |
|---|---|
| Modèle de moteur | B7 |
| Puissance nominale | 125 kW / 168 ch / 170 PS / 2000 tr/min |
| Couple maximal | 746 Nm à 1200 tr/min |
| Débit nominal des pompes principales | 2*160/2000 l/min |
|---|---|
| Circuit de mise en œuvre (amplification de puissance) | 350(380) kgf/cm² |
| Vitesse de swing | 11,4 tr/min |
|---|---|
| Vitesse de déplacement | 10,8 km/40,5 h |
| Capacité de franchissement maximale | 35 jours |
| Force de traction maximale | 8 tonnes |
| Force de creusement du godet (ISO) | 10,51 (11,41) tonnes |
| Force de creusement des bras (ISO) | 8,91 (9,66) tonnes |
| Réservoir à carburant | 270 l |
|---|---|
| Réservoir hydraulique | 114(210) ℓ |
| Longueur totale | 7850 mm |
|---|---|
| Hauteur totale | 3090 mm |
| Largeur totale | 2510 mm |
| Rayon de balancement de la queue | 2345 mm |
| Garde au sol | 340 mm |
| Longueur de la flèche | 4600 mm |
|---|---|
| Longueur du bras | 2100 mm |
| Portée de creusement maximale | 7920 mm |
| Profondeur de creusement maximale | 4820 mm |
| Hauteur de creusement maximale | 8500 mm |
| Hauteur de déversement maximale | 6070 mm |
| Rayon de balancement minimal | 2655 mm |
HW155
CARACTÉRISTIQUES

Le moteur Cummins B7 est conforme aux normes d'émissions Tier 4.
Conçu sur la plateforme fiable et éprouvée de la série B, le moteur Cummins B7 offre une puissance élevée, une maintenance aisée, une grande durabilité, des intervalles d'entretien prolongés et une consommation de carburant optimisée, permettant ainsi de réduire les coûts d'exploitation. Fonctionnant avec un carburant à faible teneur en soufre, il utilise la technologie de post-traitement DOC+DPF+SCR pour répondre aux normes d'émissions Tier 4.

Essieux et transmissions de marque internationale renommée
Doté d'essieux et d'une transmission ZF éprouvés et reconnus, avec des fonctions de marche et de fusion standard pour améliorer la capacité de franchissement de l'équipement et garantir des performances de déplacement exceptionnelles.

Pipelines de rupture standard
Les conduites de rupture standard d'origine, de haute qualité, sont globalement bien adaptées, ce qui élimine le besoin pour les utilisateurs d'installer des composants supplémentaires.

Protection de vitre inférieure avant standard
Empêche les projections de débris, assurant ainsi la sécurité du personnel et du matériel.

Caméra de recul standard
Équipée de série d'une caméra de recul.

Interrupteur d'arrêt d'urgence standard
Un bouton d'arrêt d'urgence unique est situé sous le siège, permettant des interventions d'urgence sans entrer dans la cabine, assurant ainsi la sécurité du personnel et du matériel.



