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CARACTÉRISTIQUES
CARACTÉRISTIQUES
| Poids opérationnel | 5,72 tonnes |
|---|---|
| Capacité du seau | 0,21 m³ |
| Émission | T3 |
|---|---|
| Modèle de moteur | 4TNV94L |
| Puissance nominale | 36,2 kW / 48,5 ch / 2 200 tr/min |
| Couple maximal | 206 Nm à 1400 tr/min |
| Débit nominal des pompes principales | 138.6 l/min |
|---|---|
| Circuit de mise en œuvre (amplification de puissance) | 240 kgf/cm² |
| Vitesse de swing | 10,88 tr/min |
|---|---|
| Vitesse de déplacement | 4,6 km/2,4 h |
| Capacité de franchissement maximale | 35 jours |
| Force de traction maximale | |
| Force de creusement du godet (ISO) | 4,77 tonnes |
| Force de creusement des bras (ISO) | 2,91 tonnes |
| Réservoir à carburant | 118,5 l |
|---|---|
| Réservoir hydraulique | 120 l |
| Longueur totale | 5900 mm |
|---|---|
| Hauteur totale | 2550 mm |
| Largeur totale | 1880 mm |
| Rayon de balancement de la queue | 1650 mm |
| Garde au sol | 380 mm |
| Longueur de la flèche | 3000 mm |
|---|---|
| Longueur du bras | 1600 mm |
| Portée de creusement maximale | 6127 mm |
| Profondeur de creusement maximale | 3760 mm |
| Hauteur de creusement maximale | 5753 mm |
| Hauteur de déversement maximale | 4080 mm |
| Rayon de balancement minimal | 2350 mm |
CARACTÉRISTIQUES

Moteur Yanmar 4TNV94L (Tier 3)
Le moteur Yangma développe une puissance de 48,5 ch à 2 200 tr/min et un couple maximal de 201,1 N·m à 1 400 tr/min. Fonctionnant à pleine puissance, il permet aux utilisateurs d’accomplir leurs tâches avec une force et une efficacité accrues.

Vanne de régulation principale
Situé sur le côté droit de la cabine, il réduit le bruit en cabine et améliore la dissipation de la chaleur.

Module de ventilateur de refroidissement amélioré
La série HX60 est équipée d'un ventilateur à 7 pales pour réduire le bruit et améliorer considérablement les performances de refroidissement. La disposition parallèle du module de refroidissement optimise son efficacité.

Filtre de climatisation
Le filtre de climatisation est désormais positionné sous le siège pour faciliter son remplacement et son entretien.

Dents de seau
L'axe du godet est passé d'un type vertical à un type horizontal.

Capot moteur ouvert
Le capot moteur entièrement ouvert facilite l'entretien et la maintenance.



