Moteur Cummins QSB7 (Tier 3)
Le moteur QSB7 présente une courbe de puissance bien conçue, caractérisée par un couple stable, une puissance élevée mais une faible consommation de carburant, répondant ainsi aux besoins pratiques du marché.
Il s'agit d'un moteur 6 cylindres, 4 temps, refroidi par eau et turbocompressé, conforme à la norme antipollution Tier 3. Doté d'une injection électronique de carburant, d'un ralenti automatique à plusieurs niveaux et d'une courbe de puissance optimisée, il offre des performances supérieures et un entretien économique.

Seau de 0,58 m³ à haute résistance à l'usure
Le godet à dents horizontales est moins sujet au détachement, et son fond soudé en acier haute résistance à l'usure renforce sa durabilité. Sa conception épouse la trajectoire d'excavation, réduisant la résistance et améliorant la productivité.

Système de boîte d'essieu haut de gamme
Le système de boîte d'essieu d'origine allemande est importé ; il présente un faible taux de défaillance et une excellente stabilité. Le vérin de pivotement entièrement automatique de l'essieu avant améliore la stabilité générale de la machine.

Espace de conduite confortable
La R150WVSPRO est conçue pour offrir aux utilisateurs un champ de vision élargi et un confort optimal à l'opérateur. Depuis la cabine, les opérateurs bénéficient d'une visibilité et d'une portée suffisantes sur l'environnement et les opérations de construction.

Feux et clignotants fonctionnels
Dotée de protections pour une meilleure protection, sa haute luminosité assure un éclairage efficace, permettant de travailler de nuit.

Radiateur
Un radiateur aux performances exceptionnelles qui assure une excellente dissipation de la chaleur même dans des environnements difficiles.