hyundai@th-mach.com
vente@th-mach.com
RechercheCARACTÉRISTIQUES
CARACTÉRISTIQUES
CARACTÉRISTIQUES
| Poids opérationnel | 6,8 tonnes |
|---|---|
| Capacité du seau | 0,3 m³ (optionnel) |
| Moteur complet | 55,8 kW/2200 tr/min |
| Émission | T4 |
|---|---|
| Modèle de moteur | YCF3075-T480 |
| Pouvoir | 55,8 kW/2200 tr/min |
| Le formulaire de disposition du moteur | Mise en page horizontale |
| Formulaire de transmission | Entraînement par moteur hydraulique (manuel/automatique en option) |
| Débit nominal des pompes principales | 150 l/min |
|---|---|
| Formulaire | pompe sensible à la charge |
| Vitesse de swing | 10,5 tr/min |
|---|---|
| vitesse de conduite | 35 km/h |
| Traction maximale | 45 nœuds |
| Excavation de combat | 35 nœuds |
| Grande longueur de bras | 3400 mm |
|---|---|
| Longueur du bras | 1900 mm |
| Capacité du seau | 0,3 m³ |
| Wheelbudie | 1680 mm |
| Empattement | 3400 mm |
CARACTÉRISTIQUES

Moteur
Doté d'un moteur de marque réputée, il offre environ 16 % de puissance supplémentaire par rapport aux équipements de même catégorie. Grâce à cette puissance accrue, il répond aux exigences de la norme antipollution Tier 4 sans nécessiter d'urée, ce qui permet de réduire les coûts d'exploitation.

Vanne de pompe
Intégrant des soupapes de pompe de marque réputée et équipée du système LS sensible à la charge, elle assure des actions composées fluides et une consommation de carburant réduite.

Boîte d'essieu
Utilisant une marque éprouvée de boîte d'essieu, il atteint une vitesse de marche plus élevée et des performances supérieures.

Seau
Dotée d'un godet de 0,3 m³, le plus grand de sa catégorie, elle garantit une efficacité opérationnelle supérieure.

Pipelines
Standard avec une conduite de rupture, répondant à diverses exigences opérationnelles pour une meilleure compatibilité ; équipé d'anneaux de levage facilitant les opérations de levage.

Pneus jumelés
Conçu avec des pneus jumelés, cet équipement possède un châssis plus lourd et une structure inférieure plus large que les équipements de même catégorie. Cette conception améliore la stabilité lors des opérations de levage et de terrassement en pente, offrant ainsi une force de levage accrue.



