TL;DR (สรุปโดยย่อ):เดอะฮุนได HX220LและHX220A Lทั้งสองรุ่นมีช่วงล่างแบบ "Long Carriage" เพื่อความเสถียรที่เหนือกว่าในพื้นที่อ่อนนุ่มและพื้นที่ชุ่มน้ำHX220A Lอัปเกรดเป็นเครื่องยนต์ Cummins Stage V ที่ปราศจาก EGR และระบบไฮดรอลิก EPFC เพื่อรองรับเขตควบคุมมลพิษที่เข้มงวดและการยกของหนัก ในฐานะพันธมิตรระดับ Diamond ของ Hyundaiประสบการณ์ส่งออก 15 ปี และยอดขายกว่า 20,000 ชิ้นTianheng ให้การสนับสนุนการส่งออกทั่วโลกสำหรับทั้งสองรุ่น รวมถึงใบรับรอง CE, เงื่อนไขการชำระเงินแบบ L/C, การขนส่งแบบ CIFและแบบกำหนดเองการดัดแปลงแพลอยน้ำสะเทินบกสำหรับโครงการขุดลอกขนาดใหญ่

รถขุด Hyundai ได้รับการพัฒนามาหลายรุ่นเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการทำงานที่เหนือกว่า การเปลี่ยนผ่านจากรุ่นก่อนหน้าฮุนได HX220Lการเปลี่ยนไปสู่เครื่องจักรซีรีส์ A รุ่นใหม่ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญในด้านวิศวกรรมเครื่องจักรกลหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับโครงสร้างแบบ "L" (Long Carriage) ที่มีความเฉพาะทาง

ประเด็นสำคัญ

• เดอะรถขุด HX220A Lใช้เครื่องยนต์ Cummins Stage V เพื่อลดการปล่อยมลพิษในพื้นที่ก่อสร้างและกำจัดระบบ EGR

• ระบบไฮดรอลิก EPFC ใหม่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดระยะเวลาในการขุด

• โครงสร้างช่วงล่างแบบ "L" (Long Carriage) ช่วยลดแรงกดบนพื้น ทำให้ทั้งสองรุ่นเหมาะสำหรับการใช้งานในดินอ่อน พื้นที่ลาดชัน และพื้นที่ชุ่มน้ำ

• ตุ้มถ่วงน้ำหนักมาตรฐานที่มีน้ำหนักมากกว่าในรุ่น A-Series ช่วยเพิ่มกำลังยกและปรับปรุงสมดุลของเครื่องจักรให้ดียิ่งขึ้น

• ระบบกล้อง AAVM ขั้นสูงช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานมองเห็นได้รอบทิศทาง 360 องศา เพื่อปกป้องคนงานที่อยู่ใกล้เคียง

ข้อดีของ "L" (Long Carriage): การทำงานอย่างชาญฉลาดในภูมิประเทศที่ยากลำบาก

ก่อนที่จะเจาะลึกไปถึงการอัพเกรดเครื่องยนต์ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจคำต่อท้าย "L" ก่อน ทั้ง HX220L และ HX220A L ต่างก็มีโครงเฟรมแทร็กที่ยาวขึ้น การออกแบบนี้ช่วยลดแรงกดบนพื้นดินได้อย่างมาก ป้องกันไม่ให้เครื่องจักรจมลงในสภาพแวดล้อมที่เป็นโคลน ทราย หรือไม่มั่นคง

ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับการปรับแต่ง Tianheng:สำหรับงานขุดลอกทางน้ำที่รุนแรงหรืองานขุดลอกโคลนลึก ทีมวิศวกรรมของ Tianheng สามารถดัดแปลงฐาน HX220L ได้แพลอยน้ำแบบสั่งทำพิเศษเปลี่ยนมันให้กลายเป็นรถขุดสะเทินน้ำสะเทินบกชั้นนำระดับโลก

การอัพเกรดเครื่องยนต์: HX220L เทียบกับ HX220A L

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นรากฐานสำคัญของเครื่องจักรกลหนักสำหรับงานดิน การเปลี่ยนมาใช้รุ่น HX220A L ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ นำมาซึ่งความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอย่างมากในสถานที่ก่อสร้าง

วิวัฒนาการของเครื่องยนต์คัมมินส์

ความสามารถของ Cummins QSB6.7 (รุ่นเก่า)

เครื่องจักรรุ่นเก่านี้ใช้เครื่องยนต์ Cummins QSB6.7 ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว เครื่องยนต์รุ่นนี้สร้างชื่อเสียงอย่างมากในด้านกำลังขับที่สม่ำเสมอในระหว่างการขุดร่องและงานขุดดินอย่างหนัก

เครื่องยนต์ Cummins Performance Series B6.7 (A-Series)

HX220A L มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Cummins Performance Series B6.7 รุ่นปรับปรุงใหม่ เครื่องยนต์รุ่นใหม่นี้ให้กำลังสูงสุดถึง 173 แรงม้า (129 กิโลวัตต์) พร้อมแรงบิดที่สูงขึ้นในรอบเครื่องยนต์ต่ำ

การปล่อยมลพิษและการบำบัดไอเสีย

การปรับปรุงเชิงกลที่โดดเด่นที่สุดในเครื่องยนต์ Stage V คือการถอดระบบหมุนเวียนไอเสีย (EGR) ออก การถอดระบบ EGR ออกนั้นมีข้อดีในทางปฏิบัติหลายประการ:

1. ลดต้นทุนการบำรุงรักษา: ไม่พบปัญหาวาล์ว EGR ขัดข้องหรือท่อระบายความร้อนอุดตัน

2. ลดความเครียดจากความร้อนอากาศเย็นที่เข้าสู่ระบบจะไหลตรงเข้าสู่ห้องเผาไหม้

3. ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นการเผาไหม้เกิดขึ้นที่อุณหภูมิที่เหมาะสม ทำให้เชื้อเพลิงถูกเผาไหม้อย่างสะอาด

ประสิทธิภาพและกำลังยกของระบบไฮดรอลิก

การเพิ่มประสิทธิภาพระบบ EPFC ซีรี่ส์ A

ระบบควบคุมการไหลแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EPFC) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของระบบไฮดรอลิกโดยใช้เทคนิคการลดการไหลแบบพิเศษ EPFC ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานโดยอนุญาตให้ผู้ปฏิบัติงานปรับแต่งพารามิเตอร์ไฮดรอลิกตามความต้องการของงาน:

• ปรับแต่งการตอบสนองโดยรวมของเครื่องจักร ความเร็วในการทำงาน และการจ่ายพลังงาน

• ปรับอัตราส่วนการไหลของระบบไฮดรอลิกอย่างละเอียดระหว่างแขนและบูม รวมถึงระหว่างบูมและส่วนหมุน

• ปรับความไวต่อแรงกดตามความหนาแน่นและน้ำหนักของวัสดุที่กำลังเคลื่อนย้าย

การปรับปรุงโครงสร้างและระบบยก

ฮุนไดได้ปรับปรุงคุณสมบัติมาตรฐานของ HX220A L โดยการติดตั้งชุดถ่วงน้ำหนักที่หนักขึ้นและได้รับการออกแบบใหม่โดยตรงจากสายการผลิต การเพิ่มน้ำหนักถ่วงด้านหลังจะช่วยเลื่อนจุดศูนย์ถ่วงลงและไปด้านหลังของโครงด้านล่างมากขึ้น ทำให้เกิดความสมดุลที่ยอดเยี่ยมในระหว่างการยกของในแนวดิ่งเหนือขอบราง

ความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงานและความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน

ห้องโดยสารของ HX220A L รุ่นปรับปรุงใหม่ มีการอัพเกรดโครงสร้างเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ใช้งาน จอภาพระบบสัมผัสแบบ capacitive ขนาด 8 นิ้วที่ได้รับการอัพเกรด ช่วยให้การนำทางรวดเร็วยิ่งขึ้น นอกจากนี้ ระบบ Hyundai Advanced Around View Monitoring (AAVM) และระบบ Intelligent Moving Object Detection (IMOD) ยังช่วยปกป้องพนักงานภาคพื้นดินโดยการแจ้งเตือนคนขับเมื่อมีบุคคลเข้ามาในระยะ 5 เมตร

การส่งออกทั่วโลก การปฏิบัติตามกฎระเบียบ และการสนับสนุนธุรกิจแบบ B2B ของ Tianheng

การจัดซื้อเครื่องจักรหนักจากต่างประเทศจำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบอย่างเคร่งครัดและมีระบบโลจิสติกส์ที่เชื่อถือได้ ในฐานะพันธมิตรที่ได้รับการแต่งตั้งจาก Hyundaiเทียนเหิงช่วยลดความยุ่งยากของกระบวนการนำเข้าสำหรับผู้ซื้อทั่วโลก:

• เงื่อนไขการชำระเงินที่ยืดหยุ่น:เราสนับสนุนอย่างเต็มที่เลตเตอร์ออฟเครดิต (L/C) ที่ไม่สามารถเพิกถอนได้ 100% เมื่อเห็นเอกสารเพื่อสร้างความมั่นคงทางการเงินสำหรับการจัดซื้อยานพาหนะจำนวนมาก

• บริการจัดส่งที่ครอบคลุม:เราให้บริการที่ถูกต้องแม่นยำใบเสนอราคาแบบ CIF และ CFRไปยังท่าเรือสำคัญทั่วโลก และดำเนินการพิธีการศุลกากรส่งออกทั้งหมด

• การรับรองและการแปลภาษา:เครื่องจักรทุกเครื่องมาพร้อมกับการรับรอง CEเพื่อให้สอดคล้องกับการปฏิบัติตามกฎระเบียบทั่วโลก และเรายังมีบริการที่ปรับให้เข้ากับท้องถิ่นอีกด้วยคู่มือการใช้งานภาษาอาหรับ ฝรั่งเศส โปรตุเกส และอังกฤษ.

• คลังอะไหล่ระดับเพชร:เราดูแลรักษามีสต็อกอะไหล่แท้จำนวนมาก(มูลค่าสูงสุด 5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพื่อรับประกันการสนับสนุนตลอดอายุการใช้งาน

รถขุด Hyundai HX220A L นำเสนอการอัพเกรดโครงสร้าง เครื่องยนต์ และเทคโนโลยีที่สำคัญเหนือกว่าแพลตฟอร์มรถขุด HX220L รุ่นคลาสสิก เครื่องยนต์ Stage V ที่ปราศจาก EGR ช่วยลดการปล่อยมลพิษพร้อมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิง และช่วงล่างแบบ "L" ช่วยให้มั่นคงในพื้นที่ทุรกันดาร

กรอบการจัดซื้อ:

• เลือกHX220A Lสำหรับโครงการในเมืองที่มีความต้องการใช้งานสูง การยกและเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ขนาดใหญ่ และการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษอย่างเข้มงวด (ภูมิภาคยุโรป/มาตรฐาน Stage V)

• เลือกมรดกHX220Lสำหรับงานเคลื่อนย้ายดินมาตรฐานในภูมิภาคที่มีกฎระเบียบด้านการปล่อยมลพิษที่ยืดหยุ่น (แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง)

คำถามที่พบบ่อย: การจัดซื้อและข้อมูลเชิงเทคนิค

ความแตกต่างหลักระหว่าง HX220L และ HX220A L คืออะไร?

ความแตกต่างหลักอยู่ที่การปฏิบัติตามข้อกำหนดของเครื่องยนต์และเทคโนโลยีไฮดรอลิก รุ่น HX220A L ใช้เครื่องยนต์ Cummins Stage V (ไม่มี EGR) และระบบไฮดรอลิก EPFC ทั้งสองรุ่นใช้โครงสร้างช่วงล่างแบบ "L" (Long Carriage) เพื่อความเสถียรที่เหนือกว่าในดินอ่อนและพื้นที่ชุ่มน้ำ

สามารถดัดแปลง HX220L เพื่อใช้งานในน้ำหรือในงานขุดลอกได้หรือไม่?

ใช่แล้ว ในฐานะพันธมิตรที่ได้รับการแต่งตั้งจาก Hyundai สำหรับการดัดแปลงอุปกรณ์พิเศษ Tianheng สามารถติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวได้HX220Lกับแพลอยน้ำแบบสั่งทำพิเศษและบูมยกของยาวโดยเปลี่ยนให้กลายเป็นรถขุดสะเทินน้ำสะเทินบกประสิทธิภาพสูงสำหรับการขุดลอกทางน้ำ

ตุ้มถ่วงน้ำหนักของสองรุ่นนี้แตกต่างกันอย่างไร?

คุณรองรับการชำระเงินด้วยเลตเตอร์ออฟเครดิต (L/C) และการจัดส่งแบบ CIF สำหรับผู้ซื้อต่างประเทศหรือไม่?

แน่นอน บริษัท Tianheng สนับสนุน L/C ที่ไม่สามารถยกเลิกได้ 100% สำหรับผู้ซื้อต่างประเทศ เราให้ใบเสนอราคา CIF/CFR ที่โปร่งใสสำหรับท่าเรือในแอฟริกา ตะวันออกกลาง และอเมริกาใต้ และรับประกันว่าเครื่องจักรทุกเครื่องเป็นไปตามมาตรฐานการรับรอง CEติดต่อทีมขายของเราวันนี้เพื่อขอรับใบแจ้งหนี้เบื้องต้น (Proforma Invoice - PI) ที่ปรับแต่งตามความต้องการของคุณ

ฉันสามารถตรวจสอบการวินิจฉัยเครื่องจักรจากระยะไกลได้หรือไม่?

ใช่แล้ว รถขุดทั้งสองรุ่นรองรับระบบเทเลเมติกส์ Hyundai Hi-MATE โดยรุ่น HX220A L จะเพิ่มประสิทธิภาพด้วยระบบวินิจฉัยเครื่องยนต์แบบเชื่อมต่อ ติดตามรหัสข้อผิดพลาดแบบเรียลไทม์ และส่งการแจ้งเตือนล่วงหน้าไปยังผู้จัดการกลุ่มรถโดยตรง เพื่อป้องกันการเสียที่อาจเกิดขึ้นซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง

พร้อมที่จะอัปเกรดกลุ่มยานพาหนะของคุณ หรือต้องการการกำหนดค่า "L" แบบพิเศษหรือไม่?
รับใบเสนอราคา CIF และใบแจ้งหนี้ชั่วคราว (PI) ที่ปรับแต่งตามความต้องการของคุณ