ข้อมูลจำเพาะ
วิดีโอ
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
| น้ำหนักใช้งาน | 13.74 ตัน |
|---|---|
| ความจุถัง | 0.58 ลูกบาศก์เมตร |
| การปล่อยมลพิษ | ที4 |
|---|---|
| รุ่นเครื่องยนต์ | เอฟ4.5 |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | 125 กิโลวัตต์/168 แรงม้า/170 ps/2200 รอบต่อนาที |
| แรงบิดสูงสุด | 670 นิวตันเมตร/1300 รอบต่อนาที |
| อัตราการไหลที่กำหนดของปั๊มหลัก | 2*160/2000 ลิตร/นาที |
|---|---|
| ประกอบวงจร (เพิ่มกำลังไฟ) | 350(380) กก./ซม.² |
| ความเร็วในการเหวี่ยง | 11.3 รอบต่อนาที |
|---|---|
| ความเร็วในการเดินทาง | 10 กม./39.5 ชม. |
| ความสามารถในการปีนสูงสุด | 35 วัน |
| แรงดึงสูงสุด | 8 ตัน |
| แรงขุดของบุ้งกี๋ (ISO) | 10.51(11.41) ตัน |
| แรงขุดของแขน (ISO) | 7.87(8.54) ตัน |
| ถังเชื้อเพลิง | 270 ลิตร |
|---|---|
| ถังไฮดรอลิก | 114(210) ℓ |
| ความยาวโดยรวม | 7850 มม. |
|---|---|
| ความสูงโดยรวม | 3090 มม. |
| ความกว้างโดยรวม | 2510 มม. |
| รัศมีวงสวิงหาง | 2350 มม. |
| ระยะห่างจากพื้น | 340 มม. |
| ความยาวบูม | 4600 มม. |
|---|---|
| ความยาวแขน | 2100 มม. |
| ระยะการขุดสูงสุด | 7920 มม. |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | 4820 มม. |
| ความสูงในการขุดสูงสุด | 8500 มม. |
| ความสูงในการเทสูงสุด | 6070 มม. |
| รัศมีวงสวิงขั้นต่ำ | 2655 มม. |
เอชดับเบิลยู155
คุณสมบัติ

เครื่องยนต์ Cummins F4.5 ผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Tier 4
เครื่องยนต์ Cummins F4.5 เป็นเครื่องยนต์ 4 สูบ มาตรฐาน Tier 4 ที่มีขนาดกะทัดรัด ไม่จำเป็นต้องใช้ยูเรีย และมีค่าบำรุงรักษาต่ำ ในช่วงรอบเครื่องยนต์ 1300-1500 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ F4.5 ให้แรงบิดสูงและประหยัดน้ำมันได้ดีกว่า

เพลาและระบบส่งกำลัง แบรนด์ดังระดับนานาชาติ
มาพร้อมกับเพลาและระบบส่งกำลัง ZF ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและเป็นที่ยอมรับอย่างสูง โดยมีฟังก์ชันการเดินและการรวมทางมาตรฐานเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการปีนป่ายของอุปกรณ์และรับประกันประสิทธิภาพการเดินทางที่ยอดเยี่ยม

ความสามารถในการระบายความร้อนที่ได้รับการปรับปรุง
ระบบระบายความร้อนที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนอย่างมีนัยสำคัญ ส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์ดีขึ้น

ท่อไฮดรอลิก
ท่อคุณภาพสูงเกรดไฮเกรด มีคุณสมบัติทนความร้อนและใช้งานได้ยาวนาน ลดโอกาสการรั่วไหลของน้ำมัน

ตัวกรองขั้นต้น
มาพร้อมกับไส้กรองอากาศแบบไม่ต้องบำรุงรักษาเป็นมาตรฐาน ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์นั้นสะอาด และยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ได้อย่างมาก

สวิตช์หยุดฉุกเฉินมาตรฐาน
สวิตช์หยุดฉุกเฉินแบบกดปุ่มเดียวติดตั้งอยู่ใต้เบาะนั่ง ช่วยให้สามารถปฏิบัติงานฉุกเฉินได้โดยไม่ต้องเข้าไปในห้องโดยสาร เพื่อความปลอดภัยของบุคลากรและอุปกรณ์



