ข้อมูลจำเพาะ
ข้อมูลจำเพาะ
| ซีเอฟ | ซีเอฟ | ||
| ความยาว | 8950 มม. | 9250 มม. | |
| ความกว้าง | 2565 มม. | 2565 มม. | |
| ความสูง (ถึงด้านบนสุดของห้องโดยสาร) | 3420 มม. | 3420 มม. | |
| ฐานล้อ | 6100 มม. | 6100 มม. | |
| ตีนตะขาบ | 2120 มม. | 2120 มม. | |
| รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ | 7.3 ม. | 7.4 ม. | |
| |||
| น้ำหนักใช้งาน | 15800 กก. | 16100 กก. | |
| ความยาวใบมีด | 4320 มม. | 4320 มม. | |
| ความสูงของใบมีด | 580 มม. | 580 มม. | |
| ความหนาของใบพลั่ว | 16 มม. | 16 มม. | |
| ยกขึ้นเหนือพื้นดินได้สูงสุด | 450 มม. | 450 มม. | |
| ความลึกการปรับระดับสูงสุด | 535 มม. | 535 มม. | |
| ระยะเอื้อมไหล่สูงสุดด้านนอกยางหลัง | 2367/2372 มม. (ขวา/ซ้าย) | 2367/2372 มม. (ขวา/ซ้าย) | |
| ความเร็วในการเดินทาง (กม./ชม.) 6 เกียร์เดินหน้า และ 3 เกียร์ถอยหลัง | (1) ไปข้างหน้า | 6.9/11.9/15.7/26.7/33.5/52.7 | 6.9/11.9/15.5/26.2/32.6/50.9 |
| (2) ย้อนกลับ | 6.9/15.7/33.5 | 6.9/15.5/32.6 | |
| |||
| แบบอย่าง | คัมมินส์ 6CTA8.3-C215 | เครื่องยนต์ชางชัยSC11CB220G2B1 | |
| พิมพ์ | ระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง เทอร์โบชาร์จเจอร์ ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ | ระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง เทอร์โบชาร์จเจอร์ ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ | |
| เอาต์พุตที่กำหนด | 160 กิโลวัตต์ | 162 กิโลวัตต์ | |
| ความเร็วที่กำหนด | 2200 รอบต่อนาที | 2200 รอบต่อนาที | |
| แรงบิดสูงสุด | 908 นิวตันเมตร/1400 รอบต่อนาที | 844 นิวตันเมตร/1400 รอบ/นาที | |
| |||
| แบบอย่าง | 6WG200 ZF | 6WG200 ZF | |
| พิมพ์ | ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบพาวเวอร์ชิฟต์ คันเกียร์เดียว อุปกรณ์ล็อคเกียร์ว่าง | ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบพาวเวอร์ชิฟต์ คันเกียร์เดียว อุปกรณ์ล็อคเกียร์ว่าง | |
| ตำแหน่งคันเกียร์ | เกียร์เดินหน้า 6 เกียร์ และเกียร์ถอยหลัง 3 เกียร์ | เกียร์เดินหน้า 6 เกียร์ และเกียร์ถอยหลัง 3 เกียร์ | |
| |||
| แรงดึงสูงสุด | 80.8KN (f=0.75) | 82.8KN (f=0.75) | |
| ขนาดของยาง | 17.5-25-14PR L-2 | 17.5-25-14PR (มาตรฐาน), 14.00-24-12PR (ตัวเลือกเสริม) | |
| |||
| แบบจำลองปั๊มน้ำมัน (รวมถึงปั๊มพวงมาลัย) | ซีบีจีเจ1045/1025 | ซีบีจีเจ1045/1025 | |
| แรงดันระบบ | 17.5 เมกะปาสคาล | 17.5 เมกะปาสคาล | |
| แบบจำลองวาล์วกระจาย | ฮัสโก้ 5000 | ฮัสโก้ 5000 | |
| แบบจำลองของมอเตอร์น้ำมัน | อีตัน 604-0663 | อีตัน 604-0663 | |
| |||
| พิมพ์ | การงอของยางหน้า | ||
| แบบจำลองของระบบบังคับเลี้ยว | BZZ1-E160BG+FKA-163022C | BZZ1-E160B+FKA-163022 | |
| แรงดันระบบ | 16 เมกะปาสคาล | 16 เมกะปาสคาล | |
| |||
| ประเภทของเบรกเคลื่อนที่ | เบรกไฮดรอลิกและเบรกขยายตัวภายใน | เบรกไฮดรอลิกและเบรกขยายตัวภายใน | |
| แบบจำลองปั๊มเบรก | ซีบีจีเจ1016-เอ็กซ์เอฟ | ซีบีจีเจ1016-เอ็กซ์เอฟ | |
| แรงดันระบบ | 10 เมกะปาสคาล | 10 เมกะปาสคาล | |
| ประเภทของเบรกมือ | เบรกเชิงกลและเบรกขยายตัวภายใน | เบรกเชิงกลและเบรกขยายตัวภายใน | |
| |||
| น้ำมันเชื้อเพลิง (ดีเซล) | 370 ลิตร | 370 ลิตร | |
| น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ | 27 ลิตร | 27 ลิตร | |
| น้ำมันสำหรับตัวแปลงและเกียร์ | 28 ลิตร | 28 ลิตร | |
| น้ำมันสำหรับระบบไฮดรอลิก | 65 ลิตร | 65 ลิตร | |
| น้ำมันสำหรับเพลาขับหลัง | 18 ลิตร | 18 ลิตร | |
| กล่องคู่ | 45*2 ลิตร | 90 ลิตร | |



