ข้อมูลจำเพาะ
ข้อมูลจำเพาะ
| ความยาว (เมื่อวางถังไว้บนพื้น) | 3490 มม. | |
|---|---|---|
| ความกว้าง (วัดจากด้านนอกของล้อ) | 1850 มม. | |
| ความกว้างของถัง | 1890 มม. | |
| ความสูง (ถึงด้านบนสุดของห้องโดยสาร) | 2260 มม. | |
| ฐานล้อ | 1085 มม. | |
| ตีนตะขาบ | 1500 มม. | |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ | 205 มม. | |
ข้อกำหนดทางเทคนิคหลัก | ||
| โหลดพิกัด | 1050 กก. | |
| น้ำหนักใช้งาน | 3400 กก. | |
| ความจุของถังที่กำหนด | 0.53 ลูกบาศก์เมตร | |
| แรงระเบิดสูงสุด | 27 กิโลนิวตัน | |
| แรงพลิกคว่ำคงที่ | ≥20 kN | |
| ระยะห่างการทิ้งสูงสุด | 2550 มม. | |
| ระยะการทิ้งขยะ | 700 มม. | |
| มุมการทิ้งที่ตำแหน่งใดๆ | ≥400 | |
| มุมออกเดินทาง | 300 | |
| ความลึกในการขุด (โดยให้ก้นบุ้งกี๋อยู่ในแนวนอน) | 0 มม. | |
| รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ | (1) นอกถัง | 2230 มม. |
| (2) ด้านนอกของล้อหน้า | 1204 มม. | |
| (3) หางนอกกรอบ | 1706 มม. | |
| ระยะเวลาในการยกบุ้งกี๋ | ≤4.2 วินาที | |
| ระยะเวลาในการลดระดับบุ้งกี๋ | ≤2.5 วินาที | |
| เวลาทิ้งขยะ | ≤2.6 วินาที | |
| ความเร็วในการเดินทาง (กม./ชม.) 1 เกียร์เดินหน้า และ 1 เกียร์ถอยหลัง | (1) เกียร์เดินหน้า | 0~12 |
| (2) เกียร์ถอยหลัง | 0~12 | |
เครื่องยนต์ดีเซล | ||
| แบบอย่าง | ซินไช่ A498BZG | |
| พิมพ์ | ระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง เทอร์โบชาร์จเจอร์ ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ | |
| เอาต์พุตที่กำหนด | 55 กิโลวัตต์/2500 รอบต่อนาที | |
| ไม่มีเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ/ระยะชัก | 4—98×105 มม. | |
| ไอเสียทั้งหมดของกระบอกสูบ | 3.17 ลิตร | |
| แรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์สตาร์ท | 12 โวลต์ | |
| ความเร็วที่กำหนด | 2500 รอบต่อนาที | |
| แรงบิดสูงสุด | 250 นิวตันเมตร/175 รอบต่อนาที | |
| ประเภทเริ่มต้น | ไฟฟ้า | |
ระบบขับเคลื่อน | ||
| แบบอย่าง | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบไฮดรอลิก | |
| พิมพ์ | ปั๊มขับเคลื่อน + มอเตอร์ขับเคลื่อน + โซ่ขับเคลื่อน | |
| แบบจำลองของมอเตอร์ขับเคลื่อน | MCR5A470 (เร็กซ์รอธ) | |
| ประเภทการขับเคลื่อนด้วยโซ่ | ระบบขับเคลื่อนโซ่สองแถว | |
| อัตราส่วนการขับเคลื่อนด้วยโซ่ | 33:11 | |
| แบบจำลองของโซ่ | 20A-1X62, 20A-1X52 | |
| ขนาดของยาง | 12-16.5NHS-10PR L-2B | |
| แรงดันประจุ | 24.8 บาร์ | |
| แรงดันระบบ | 30 เมกะปาสคาล | |
ระบบไฮดรอลิกของอุปกรณ์ทำงาน | ||
| แบบจำลองปั๊มน้ำมัน | อีตัน | |
| แรงดันระบบ | 21 เมกะปาสคาล | |
| แบบจำลองวาล์วกระจาย | HC-SK6/3 (hgdrocontrol) | |
| แบบจำลองวาล์วปรับระดับ | TGPJF15-60/120 | |
| (D*L) ขนาดของกระบอกยก | Ф70*40*790 มม. | |
| (D*L) มิติของกระบอกเอียง | Ф80*40*365 มม. | |
ระบบเบรก | ||
| ประเภทของเบรกเคลื่อนที่ | ระบบเบรกเคลื่อนที่อาศัยแรงดึงไฮดรอลิกคงที่ของระบบไฮดรอลิกแบบวงจรปิด | |
| ประเภทของเบรกมือ | มอเตอร์ขับเคลื่อนภายในระบบเบรกทำงานโดยอาศัยวาล์วโซลินอยด์ควบคุม | |
ความจุของน้ำมัน | ||
| น้ำมันเชื้อเพลิง (ดีเซล) | 90 ลิตร | |
| น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ | 10 ลิตร | |
| น้ำมันหล่อลื่นสำหรับกล่องโซ่ (ด้านเดียว) | 5.7 ลิตร | |
| น้ำมันสำหรับระบบไฮดรอลิก | 65 ลิตร | |



